Детективная история про СУ-76 в 1943 году и про то как все пути ведут в...

[andrey12345]

Август 1943 года. Штаб Южного фронта, Миус-Фронт, шифровка №2202


Итак, на Южный фронт передается 3 САП, танковый полк и огнеметные батальоны.
Запомним один из номеров 1816САП, и заглянем к нему в ЖБД

Видим типовой САП, который сформирован в марте 1943г.


Но ему не повезло иметь на вооружении только СУ-76

Итак начало: 21 получили, 1 сломалась


Первый выезд на полигон, что случилось - 1 сломалась и осталось их 19


Решили пострелять и осталось их 15

3 самоходки по техническим причинам не могли стрелять, 1 куда-то пропала

Лучше всех стреляла 4 батарея. Непонятно почему, так как итоговая оценка 3.3 посредственно, а у первой батареи и батареи управления, оценка 4 и они заняли 5 и 2 места соответственно.
Загадочная история  



Курс обучения закончен и дальше надо ехать на фронт, но.... началось странное  

А если точнее - началась модернизация!

1) поставлен дополнительный фрикцион
2) сменены отбойники
3) поставлены усиленные болты кронштейна ленивца
4) мотор на амортизаторы не поставлен (почему не объясняется).

Также не объясняется почему это не делают на заводе.

Отмодернизированны полностью!



И еще что-то делали с двумя СУ на заводе, но затерто и непонятно что, но так как они не вернулись, скорее всего это им не помогло.

Полк получил крутой автопарк


В конце августа САП получает приказ, и едет по ж/д на Южный фронт (как в самом первом приказе), в подчинение командующего фронтом....

[andrey12345]

По идее здесь должно быть описание боевых действий САП на Южном фронте. Но его не будет....

В это время на Юго-Западном фронте задумали нехорошее
В 46А, ЮЗФ приходит вот такая вот телеграмма

номера не указаны, но эшелоны на Южный Фронт идут через полосу Юго-Западного

Заглянем в ЖБД 1816САП снова


Куда можно поехать вместе с танковым полком и огнеметным батальоном на Юго-западном фронте?

Spoiler:

Конечно же под Харьков, воевать в Тарановке!
против 353 пехотной ТОТАЛЬНОЙ дивизии немцев.
Что 1816САП и сделал.

Доехало до поля боя 15 штук (куда делись еще 3 отмодернизированных непонятно)

Дальше идет печальная история об отсутствии взаимодействия с пехотой (но это быстро закончилось с передачей в другую СД) и о том что если даже никуда ездить далеко не надо, а погода хорошая и много дорог, то СУ-76 понемногу заканчиваются по техническим причинам.

1) при вводе в бой с марша, средства разведки САП невозможно использовать по назначению, так как в штате нет регулировщиков и разведчики занимаются регулировкой.
2) отсутствуют транспортные средства в батареях, поэтому снабжение затруднено.
3) эвакуация СУ при помощи другой СУ ведет к поломке КПП (эвакуационных средств понятное дело нет).
4) езда на одном моторе  ведет к поломке КПП.
5) ремонт на поле боя затруднен, так как нет летучек типа "Б".
6) снять мотор нельзя, нет средств для подъема.
7) радиостанции в движении не работают, после того как СУ-76 поездит какое-то время, они выходят из строя.

Ко второму бою осталось 11 штук.
До третьего боя доехало 6 штук.

Распределение потерь в одном из боев, где пехотный командир не организовал совместные боевые действия


Как ведет себя СУ при неисправности бортовой передачи


Опять технические неисправности


Вышел из ремонта, сломался, обратно в ремонт



Но, несмотря на крайне низкую надежность СУ-76, этот САП достаточно успешно воевал большим количеством машин (если сравнивать с аналогичными САП в это же время в этом же месте).
Этому способствовало то что:
1) СУ-76 перемещались на небольшое расстояние (несколько км).
2) Наличие достаточно толковых пехотных командиров в подчинение которых в итоге был передан САП, они организовывали движение по дорогам, не использовали САУ как танки, обеспечивали пехотное прикрытие.

[Kiryxa]

Это о которых СУ-76? Су-12?
Многострадальная Тарановка 

[andrey12345]

Это о которых СУ-76? Су-12?

СУ-12 и ее модернизированный, но от этого не менее глючный вариант.

Многострадальная Тарановка  

Тарановка, да. Мало мест на планете найдется где так часто воевали в разных крупных операциях с активным движением линии фронта.

[ich800]

Не зря Гинзбурга на передок отправили.

[andrey12345]

Не зря Гинзбурга на передок отправили.

Это неоднозначный вопрос конечно.
Но то что СУ-76 выделяется своей тотальной глючностью, причем по всем направлениям, это да. Можно сказать это такой себе "танк Черчиль 1" только советского производства.
На ее фоне СУ-122, которая не могла прицельно стрелять - просто совершенная конструкция.
СУ-76И тоже неплоха, первое применение на фронте (тоже под Харьковом) 15 выехало - 15 доехало. Причем их не везли большую часть пути по ж/д.
А СУ-152 у которой из существенных проблем - проблемы с радиостанциями - уже почти инженерное чудо.
Ну а СУ-85 уже можно сказать просто идеальная самоходка - хочешь немцев дави гусеницами в поле, хочешь в тигров стреляй - для всего сгодится.

[ich800]

а сотка вообще терминатор. токо стволом цеплялась если поверхность неровная

[andrey12345]

По отчетам КА, обычно в 1943 году подбивали "Тигры" и "Фердинанды", реже Т-3 и Т-4, а вот тут подбили внезапно странное  


Модернизированный Т-IV с 88 орудием

Упоминается аж два раза, явно что-то  специфическое. Собственно это единственное бронетанковое нечто, которое подбили за неделю.

[andrey12345]

А вот и голодные польские партизаны

[andrey12345]

Нет ракетчиков, используйте посыльных

[andrey12345]

Штурмовая авиация как обычно действует максимально эффективно, но не туда 

[andrey12345]

Слуховая разведка

[andrey12345]

Пантера подкралась неслышно


К вопросу о проблемах при стрельбе с близкого расстояния.

[andrey12345]

Вторая Пантера еще более незаметная


Погибло двое членов экипажа СУ. Остальных двоих подобрали другие СУ батареи, которые пользуясь туманом отошли с поля боя.

[andrey12345]

Как выглядит бой с Фердинандами (настоящими) и немецкими штрафбатами


Этот полк встретился с Фердинандами первый раз в феврале 1945, в Германии. Первые два боя Фердинанды выиграли в чистую.

[andrey12345]

Последний бой младшего лейтенанта Кузнецова